Transporte más seguro y moderno en nueva ley en favor de usuarios y choferes: Barragán
Vehículos no mayores a los 12 años de antigüedad, contar con seguro de responsabilidad civil y promover el uso de vehículos electrónicos con incentivos son algunas de las reformas
Morelia, Michoacán, 20 de junio de 2025.- El Congreso del Estado aprobó la reforma a la Ley de Comunicaciones y Transportes de Michoacán presentada por el diputado Juan Carlos Barragán, en coordinación con el gremio transportista, con el objetivo de mejorar las condiciones del servicio de transporte público y beneficiar directamente a las y los usuarios.
La reforma establece que los vehículos destinados al transporte público, no podrán incorporarse al servicio si tienen más de 12 años de antigüedad, y deberán sustituirse antes de cumplir doce años desde su fecha de fabricación. Para el transporte escolar especializado, se permite una antigüedad máxima de 12 años para su incorporación y su sustitución antes de los 13 años, conforme a la Norma Oficial Mexicana NOM-068-SCT-2-2014.
La propuesta también obliga a que todos los vehículos del transporte público cuenten con seguro de responsabilidad civil, paguen puntualmente los derechos fiscales correspondientes, y pasen la revisión físico-mecánica en los plazos establecidos por la Ley y su Reglamento.
Además, como una medida para incentivar el uso de energías limpias, se aprobó que el Instituto del Transporte publique los lineamientos para establecer un estímulo del 100% en los derechos de otorgamiento de concesiones para vehículos eléctricos de producción nacional.
“Esta reforma representa un avance importante no solo en la calidad y seguridad del servicio, sino también en las condiciones de trabajo de los transportistas michoacanos. Es una iniciativa construida junto al gremio, pensando siempre en el bienestar de las y los usuarios”, destacó el diputado Juan Carlos Barragán.
Con esta aprobación, Michoacán da un paso firme hacia un sistema de movilidad más moderno, seguro y sostenible, que fortalece al gremio transportista y responde a una demanda social histórica de mejorar el servicio público en beneficio de la ciudadanía.
